Trivan podržao predlog novosadskih biciklista da se subvencioniše kupovina bicikala

Očigledno je da ovde neki ljudi imaju problem s osnovnom poentom vožnje bicikla. Niko ne kaže da nije normalno da imate auto, da vam je potreban i da možete da ga priuštite. Poenta je u tome da, ako ne razvozite decu ili ozbiljnu opremu, ili ako nije u pitanju neka stvarno velika razdaljina (da ne navodim sad još neke malo zastupljene slučajeve), nema apsolutno nikakvog razloga da svaki dan na posao idete automobilom, nego možete biciklom. Što se tiče priče o smradu i znoju, ako ste posle vožnje od 3-4 km makar i na 40 stepeni obliveni znojem, pod hitno se obratite lekaru, i budite zahvali vožnji bicikla što vam je ukazala na to da nešto nije u redu s vašim zdravljem.

Citat: "Trudiš se da kupiš taj neki auto, radiš mesecima svake godine samo za njega i ne preispituješ da li ti je stvarno preko potreban."

Evo kome auto nije potreban: ja sam student, živim sa matorcima, idem samo na faks i na žurke. Na more busom, ponekad neka ekskurzija u Evropu da se malo udahne vazduha i dune neki džokavac. Naravno da mi auto ne treba. Matorci kupuju u Lidlu i sve donose, ja pešaka kupim sebi index i u Promenadi odeću. Auto mi uopšte ne treba, prosto ne razumem matorce što imaju taj auto koji zagađuje vazduh i još vikednom idu kod babe na selo. Koji će im auto, stvarno ne znam. Takoreći budale.

Ova podrška je baš sjajno formulisana, ono, podržaću vas u maksimumu svojih ingerencija i mogućnosti, kako prilike dozvole a i veliki gazda kako kaže. BTW kako zamišlja da se dokazuje ko je biciklista? Oće nam meriti obim listova ili gledati aerodinamičnost lobanje? I odakle pare za subvencije? I opet ponavljam nije najveći problem kupiti bicikl, ima novih za 150€ i kradenih već za 50€ nego je problem gde ga voziti kad staza ili nema ili su lošeg kvaliteta, a još veći problem je sačuvati bicikl od lopova.

@Protiv

Meni bicikl nećeš kupovati, ali subvencija bi možda koristila takvim folirantskim klošarima koje sve pare utucaju u automobil, pa onda nemaju da istresu 20-30 evra mesečno za neki normalan sport - umesto toga se jednom nedeljno krive po svojim 'spravama' u garaži, a kad krenu iz stepenice ilii sednu na bicikl oblije ih znojčina pa se onda usmrde jer se kupaju dvaput nedeljno.

koliko ima takvih neviđenih budala kao ti? ako više ljudi bude vozilo bicikle, ići ćeš kroz saobraćaj brže, biće više slobodnog parkinga, u krajnjem slučaju nećeš udisati smrdljivi vazduh i razviti astmu ili dobiti rakčinu. od 2-3 kilometra vožnje se čovek ne usmrdi, osim ako nije prepaljena budala koja jurca... takvima obično treba automobil, do prve nezgode kada im treba mirisna bajbokana u kojoj će da smrde i znoje se.

Imam kucnu teretanu gde vezbam i gde mogu da se istusiram posle treninga, hvala lepo. A automobil nije veliko dostignuce danas, samo je savremenije, bolje i brze prevozno sredstvo od velosipeda. Ko ti je kriv sto ne mozes da zaradis za isti pa ocekujes od mene da te subvecnionisem za napravu koja kosta 200 evra i na kojoj mi smrdis po gradu znojav i prljav.

@/

Pa dobro znaš šta je 'bicikli', samo još da naučiš šta je bicikl.

@Protiv

Iz kakve zatucane pećine moraš da izađeš da se u ovo doba tripuješ da je automobil neko veličanstveno dostignuće. Jedino mi je jasno zašto misliš da se čovek oznoji i usmrdi na biciklu, to je normalno za vas što niste potrčali od puberteta.

Covek pre 135 godina izmislio automobil da bi se danas vracali na velosipede. Malo se trosi na glomaznu administraciju i poltrone ove vlasti, pa ajde jos novca poreznika da ide na licne bicikle... Ako nemas para za moderan automobil pa necu ja da ti placam velosiped da bi mogao znojav i smrdljiv da ides na posao, u izlazak i sl. haha

100% Таксиста21.02.2020

Само их ви таксисти немојте учити, ево кад вас молим... после белограђана који возе Н. Садом друга сте најбахатија категорија у саобраћају.

napravite inicijativu u cacku.
mi ovde znamo za bicikli

https://www.021.rs/story/Info/Srbija/234721/Cacak-grad-sa-najvise-automobila-po-glavi-stanovnika.html#comm

Ovde u serbijstanu kad iole se pokusa uraditi nesto dobro i korisno,odmah krene paranoja,pljuvanje, pisanje budalasti, citajte samo dole ! Ovaj nsrod je totalno skrenuo sa normalnog koloseka

mm
22.02.2020 • 05:44
burek
subvencija za burek....koliko bi se gradana nahranilo da drzava po 90 dinara daje subvenciju...hocemo subvenciju i za burek

Pa idi buni se. Izadji na ulicu, salji mejlove, kucaj na vrata raznih ministarstava... Trazi svoja prava da jedes burek. Organizuj se, sigurno nisi jedini koji voli burek. Udruzi se i sa onima sto vole pasulj... bilo sta... Sta ovde kuckas o bureku na temu o zdravijoj zivotnoj sredini?

Ministar se zauzeo...
Ministar
Zauzeo se
Pred izbore
Mućnite tintarama, skidajmo ih sve kompletno!

Ljudi hoce zivotnu sredinu da srede dobijanjem bicikla od drzave ali im nesmeta sto pola grada smrdi na fekalije sto zimi nemozes da dises od idiota koji loze sve sto stignu sto autobusi gradskog prevoza imaju evro -25 standard i mnogo toga ce se resiti jednim biciklom koji opet fizicki nemaju gde da voze zbog gradskih ulica koje su male i za pesake i kao i sve drugo i ovo se radi kampanjski i preko reda zato i nece valjati za nikoga

subvencija za burek....koliko bi se gradana nahranilo da drzava po 90 dinara daje subvenciju...hocemo subvenciju i za burek

Cekajte, vi ste poverovali obecanjima? I to pred izbore?

halo ekspert to "glupo i neostvarivo" osim u zapadnim zemljama funkcionise u crnoj gori i severnoj makedoniji. road diet smanjuje zagadjenje, a na bulevaru oslobodjenja ne postoje biciklisticke trake, vec staze. zivis u XXI veku, koristi internet, mozak, nesto.

1000 dinara??? Iz kog veka si ti ispao? I mislis da se ovde radi samo o parama, a ne bunis se za 8.000 eura za taxiste???

Zanima me da li bi bilo mesta da se postavi i po koja staza za voznju rolera i za trotinete ? I da li i ove grupacije ispunjavaju uslove za neki vid subvencija?
Drzava bi isto mogla da izgradi kompleks zgrada sa stanovima za bicikliste ( i sa biciklistickim stazama, podrazumeva se), jedno par stotina za pocetak...

Glupa i neostvariva obecanja za glupe zahteve, vrlo jednostavno. Pored brojnih problema u implementaciji ovakvog predloga (Pod pretpostavkom da je budzet neogranicen), ne vidim kako bi to pomoglo zastiti zivotne sredine. Da li zaista postoje ljudi koji bi voleli da voze bicikl, ali nemaju 1000 dinara? Ako neko nema novaca za bicikl, onda sigurno nema ni za neko vozilo na motorni pogon iliti zagadjivac. Sto se tice javnog prevoza, ne verujem da uticaj biciklista moze u tolikoj meri da smanji potrebu, pa da kazemo evo sada ima manje autobusa na ulicama.

Zabrinjavajuce je sto ljudi podrzavaju totalno idiotske predloge, poput ovog sto hoce da zauzme jednu traku bulevara radi biciklista. Posto se verovatno stvaranjem guzve u saobracaju smanjuje zagadjenje. Takodje me zanima kako bi realizovao raskrsnice bez intersekcije sa trakama za automobile. Podsetimo da vozila GSP-a trenutno koriste desne trake na Bulevaru Oslobodjenja kako bi na vreme stizali na destinaciju. Naravno na to treba dodati da je navedeni bulevar vec zaguzen i bez idiotskih predloga. Na posletku, podsetio bih da oko bulevara vec postoje biciklisticke trake. Ako ovako glupa ideja prolazi kod ljudi, sta bi nam tek uradila neka socijalisticka / komunisticka stranka ?

pera
21.02.2020 • 21:18
pa ovo je strasno
samo nam fali jos vise ovih bahatih biciklista kao kamikaze voze jbt

Jeste strasno, zato najbolje da se vratis na svoje obronke i pasnjake gde biciklisticka guma nikada nije ostavila traga; gde se ljudi radjaju na "zadnjem sjedistu tvoga auta" i ne izlaze iz njega dok ne moraju na pumpi da plate benzin.

Pises i bunis se na pogresnu adresu. Sve stoji sto si rekao, ali kao sto se biciklisti bore za cistiji vazduh (sto direktno ima veze i sa zdravljem) u ministarstvu ekologije, tako i ti pokreni tu inicijativu kod Dr. Moriartija u ministarstvu zdravlja. Da ne bude vise SMS-ova od gradjana nego da buzdet to pokriva. Da se razumemo, i taj ministar to sada radi jer mu se drma stolica i pod udarom medija je. Inace ga bas zabole, ali vama ne smeta ni to, nego ste samo zavidni, bespomocni, lenji i inertni da se izborite za ono sto smatrate da je ispravno. I slazem se da je to ispravno, ali u svojoj inertnosti i mentalnoj lenjosti ne vidite da je ova inicijativa u direktnoj uzrocno-posledicnoj vezi i sa onim sto vas "zulja" pa je lakse ovde buniti se protiv biciklista, nego protiv stvarnog problema. A isto tako postoji ministarstvo i adresa na koju treba da kucate, sve dok ne isterate sve sto smatrate da nam kao gradjanima pripada. Ali previse je to "cimanja" za vas, jel da?

Za NS i sve ravničarske gradove:
Na svim bulevarima oduzeti po jednu kolovoznu traku u oba smera, ograditi je čvrstim preprekama da ih ne mogu vozila koristiti! To bi bilo rezervisano samo za bicikliste!
Time bi se automobilima stvorila još veća gužva i sporiji protok, te bi se opametili da više koriste bicikle!

Учите их правилном понашању у вожњи бицикла и закон о безбедности у саобраћају. Да знају да они нису ослобођени сваке одговорности и да ће тако мање губити главе.

samo nam fali jos vise ovih bahatih biciklista kao kamikaze voze jbt

Iako ovo stvarno ne rešava probleme niti trenutnih, niti budućih biciklista sa ili bez subvencija, jeste adekvatna reakcija na najave odluka koje su problematične. Jer sam koncept automobila u gradovima je problem, ne samo koja energija ih pokreće. Sedaš u nešto što ima jednu tonu, da bi prevezao najčešće samo sebe koji imaš 80kg i konstantno trošiš većinom prljavu energiju da bi pokretao ustvari tu jednu tonu metala. Više ne znaš ni zašto to radiš, samo znaš da tako treba, kao u onom eksperimentu sa majmunima i bananom. Trudiš se da kupiš taj neki auto, radiš mesecima svake godine samo za njega i ne preispituješ da li ti je stvarno preko potreban.

Treba imati i staze kuda ce se voziti ti biciklovi.. Novi Sad savrsen za biciklizam, a staze u ocajnom stanju ili ih ni nema.. Bando lopovska na vlasti nicim se vi ne bavite osim kraduckanjem!!

Da li IKO veruje u dobronamernost "ministra"? Ja ne verujem.
Ako sutra i zazivi ta inicijativa povecace se samo broj poginulih i povredjenih biciklista. Nista vise.
Saobracajna kultura je na nuli. Kod svih - od pesaka pa nadalje.
U Srbiji ste navikli da tumacite zakone i propise kako vam se svidi. I dok je tako i dok se ne pocne postovati zakon - ne vredi ni da besplatno dele bicikle.
Pre svega bi molio gradonacelnika da sedne na bicikl i provoza se bici stazom od svog Veternika do centra grada - nista drugo. Samo da prebroji ivicnjake preko kojih mora da preleti. O rupama, korenju i ostalom - necu. Ko vozi - zna.
Eh da, povecace se i broj ukradenih biciklova. Koje niko traziti nece.
Manite se corava posla. Riba smrdi od glave a ne od repa. Prvo edukujes. Uporedo stvaras uslove za bezbednu voznju. A posle deli, radi sta hoces.

Dokle više Zluradosti i Sumljičenja .
Za respekt je Inicijativa NSBI !
BUDIMO AKTIVNI GRADJANI U PITANJU SU NAŠI ŽIVOTI I NAŠE PARE !
Zalažem se kao gradjanin da sam biram i doprinesem Zdravijoj Životnoj sredini.
Hoću da vozim Bicigli !

Šalter br. 7 u katastru rešite!

Lečićemo decu SMS porukama?
A gradska bolnica, gde je?
A novogodišnja rasveta se plaća i dalje, jer nije skinuta.
A naši novci se arče !


Moramo se oslo oditi ive BANDE !!!

Sve je to lepo, ali sta cemo ako i posle godinu - dve vlada i ministarstvo i dalje ne izadju sa konkretnim merama (visina subvencije, uslovi)?

Sve smo probleme rešili: osposobljene su nam sve biciklističke staze, pravilno obeležene i označene, izgrađene i opremljene nove, komunalci pomažu oko bahatih parkiranja na stazi... Samo nam je nedostajalo da promovišemo ministra ekologije kako se eto zauzeo i za naš slučaj! Baš pred kraj mandata da se dodvori građanima i šefu!